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    99%的司机都(dōu)不懂 电动汽车究竟(jìng)该怎(zěn)么保养

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     随(suí)着越来(lái)越多的人选择(zé)电动汽(qì)车,关于电(diàn)动汽车的保养问题(tí)也(yě)越来越多的受(shòu)到大家的关注,下面就为大家科普(pǔ)一下(xià)有关电动汽车的保养知识。

    一、电池养护

    1、正确把握电池的充电时间和频(pín)次

    每个人(rén)对车的使用情况都是不(bú)同(tóng)的(de),因此,充电要(yào)根据(jù)自己的实际情况进行,不要太相信别人(rén)说要充几个小时。关于多(duō)久充一次电这(zhè)个问题,也要(yào)根据自己(jǐ)的行驶(shǐ)里程来进行判(pàn)断。在(zài)正(zhèng)常行驶的情况下,如果电(diàn)量表的指示灯红灯和(hé)黄灯都亮了(le),就应当充电了;如果黄灯灭了只(zhī)剩(shèng)下(xià)红灯(dēng)亮,应尽快停止运行充电,否则电瓶会因为(wéi)过度放(fàng)电而缩短(duǎn)寿命(mìng)。有些人习惯每次出门(mén)前都充电(diàn),有时只运行了很(hěn)短的时(shí)间就续充,这个时(shí)候充电时间不(bú)宜(yí)过长,否则就会过度充电从而(ér)使(shǐ)电(diàn)瓶发热(rè)。一般情况下汽车蓄电(diàn)池平均充电时间在10小时左(zuǒ)右,过(guò)度充电、过度放电和充电不足(zú)都(dōu)会缩短电瓶(píng)寿命。在(zài)充电过程中如果电(diàn)瓶温度(dù)超过65℃,应立即停止(zhǐ)充(chōng)电(diàn)。

    2、蓄电池闲置存放时应保证处于满电状态

    当电池在使用后没有及时充电,这个时候就处(chù)于亏电(diàn)状态(tài),在此状态下存放电池,很容易出现(xiàn)硫酸(suān)盐(yán)化,硫酸铅结晶物(wù)附着(zhe)在极(jí)板上(shàng),堵塞电(diàn)离子通(tōng)道,造成充电不足,电池容量下降。电池损坏(huài)的严重程度是和(hé)亏(kuī)电状态(tài)闲置的(de)时间(jiān)成正比的,因此,为了保持电池的健康状态,在电池闲置存放是也(yě)要保(bǎo)证每个(gè)月充电一(yī)次。

    3、在行驶过程中应尽量避(bì)免猛踩加速,行程瞬间的大(dà)电流(liú)放电

    电动车在起步、载(zǎi)人、上(shàng)坡时,如果猛踩(cǎi)加(jiā)速,则(zé)会形成(chéng)瞬间大电流放电。大电流放电容易导致(zhì)产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。在行驶中如果出现速度突然(rán)降低几十公里(lǐ),一定要当心可能是(shì)某一(yī)组电池出现了问题,应尽快(kuài)检(jiǎn)查。

    4、严禁(jìn)将电动汽车放在阳(yáng)光下暴晒

    经(jīng)阳光(guāng)暴晒过的蓄(xù)电池会因(yīn)内部压力增加(jiā)而失水,引发(fā)电池活(huó)性下降,加速极板老化。

    5、蓄电池常见故障(zhàng)检测(cè)及处理(lǐ)方法

    常见故障:因蓄电池电量不足或(huò)损坏导致发动机无(wú)法起动。

    处理方法:使用其他车辆上的电源并联起动,具体做法是,用一(yī)根跨接(jiē)导线,两端分(fèn)别连接两个蓄电池的正极(jí),另一根(gēn)跨接导线分别接供电车蓄电池的负极和亏电车的蓄电池负极或负极搭铁线,然后(hòu)调整好导线位置(zhì),使其与发动机舱的运动部件,如发(fā)动(dòng)机(jī)胶(jiāo)带(dài),互不干扰。提供电源的(de)车辆应先起动,1分钟(zhōng)后(hòu)再起动亏(kuī)电车(chē)辆,起动后,两车的发动机空转(zhuǎn)大约3分(fèn)钟(zhōng),在这段时间(jiān)内导线仍应处(chù)于连接(jiē)状态。拆除导线的顺序(xù)与连接顺(shùn)序相反,此(cǐ)时提(tí)供电(diàn)源车辆的发动机(jī)可以熄火(huǒ),但请勿将亏电(diàn)车发动机熄火。

    二、轮胎(tāi)养护(hù)

    电动汽车轮胎(tāi)的种类按(àn)胎(tāi)体结构不同可分(fèn)为充气(qì)轮(lún)胎和实心(xīn)轮胎。现代电(diàn)动(dòng)汽(qì)车绝(jué)大多数采用充气(qì)轮(lún)胎。.充气轮(lún)胎按轮胎(tāi)内空气压力的(de)大小分(fèn)为高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压胎(tāi)(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以(yǐ)下)三种。低压胎弹性好,断面宽,接地面积大,壁薄散热好,有助于(yú)提高电动汽车行驶的平顺性、稳(wěn)定性,同时也可(kě)以(yǐ)提高轮(lún)胎的(de)使用寿命,所以电动汽车上广泛使(shǐ)用低压胎。

    在汽车的安全形(xíng)势(shì)中,轮胎(tāi)至(zhì)关重要,为(wéi)了防止不正确的胎压造成(chéng)的耗电、缩(suō)短轮胎寿命、爆(bào)胎等情(qíng)况从而影响驾驶的舒适性和安(ān)全性,小i提(tí)醒各位电动汽车(chē)车主要经(jīng)常检测胎压,两个星期或一个月查看一次轮胎气(qì)压。

    三、电动汽车的清(qīng)洗

    电动汽车(chē)的(de)清晰可按照常规车(chē)的清洗方法,但是,在(zài)清洗过程中要特别注(zhù)意避免(miǎn)水流入车体充电插座,导致车身线路短路。动(dòng)力电池部分时更(gèng)要谨慎清洗,不要使用水枪喷射清洗以免(miǎn)电池受潮短路(lù)。

    四、其他(tā)重(chóng)要注意(yì)事(shì)项

    1、电池不能带电工作,修理(lǐ)充电部分或更换充电保险丝(sī)时,必须先拔下220V电源插头,;每(měi)次停车都必须(xū)关闭电(diàn)源开关,拔出钥匙,将档位开关扳至(zhì)空档位(wèi)置,并将手刹拉起。

    2、关闭电源总开关后(hòu)再维修(xiū)或更(gèng)换电瓶(píng)、电(diàn)器。

    3、充(chōng)电时应尽量避免让(ràng)儿(ér)童接触到,尽量要在儿童无法接触到(dào)的地方进行。

    4、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总(zǒng)电源开关。

    5、由(yóu)于配备锂电池(chí)的汽车更加容易(yì)发生火(huǒ)灾,因此千万不要危险驾驶,电动车的危险驾驶情(qíng)况也很(hěn)严重(chóng)。

     
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