如今，油价一路飙升（shēng），汽车尾气也让我（wǒ）们的空气（qì）变得越（yuè）来越糟糕。于（yú）是，人们对新能（néng）源车的关注（zhù）也开始越（yuè）来越多。新能（néng）源车是指除汽油、柴（chái）油发动机之外所有其它能源汽车.包括（kuò）燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源（yuán）动力汽车和太阳能（néng）汽（qì）车等。其废（fèi）气排放量比较低（dī）。目前中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）上在售的新能源（yuán）汽车多是混（hún）合动力汽车和电动（dòng）汽车。电动（dòng）汽车(BEV)是（shì）指以车载电源（yuán）为动力，用电（diàn）机驱动车轮行驶，符合（hé）道路交通、安（ān）全（quán）法规各项（xiàng）要（yào）求的（de）车辆。由于对环境影（yǐng）响相对（duì）传统汽车较小，其前景被广泛看好。
美国媒体autoblog16月16日报道，国（guó）际能源署(IEA)统计数据显示，2015年年底，全球电动汽车（chē）保有量已经达到了（le）100万（wàn）辆的（de）里程碑（bēi），各方数据均（jun1）显示电动（dòng）车发展前景无限，截止至（zhì）2020年之前，其数量将（jiāng）会持续大幅（fú）增长。
截止至2015年下半年，全球（qiú）共有100万辆电动汽车（chē）。国际能源署将（jiāng）这称为”：一个重要的（de）里程碑“。为了实现2℃目标，全（quán）球电动汽车保有量在（zài）2050年之（zhī）前计划目标要（yào）达到（dào）10以辆，跟这一巨大的目（mù）标（biāo）相比，现（xiàn）有的电动（dòng）车总（zǒng）量不过是沧海（hǎi）一粟。
“2℃ 目标”是指全（quán）球气温上升若超过2℃，将会导致严重后果，因此全世（shì）界（jiè）人民（mín）应该（gāi）携起手（shǒu）来共同努力，防止全球变暖导致（zhì）气温上升（shēng）到这一标准。国际能（néng）源（yuán）署称：“2℃ 目标（biāo）应该从各（gè）个城市开始抓起，因为它们具有三分之二的潜力来（lái）有效减少温室气（qì）体排放量。”好在，国（guó）际能源署(IEA)的2016能源技术观点报告显示，现有电动汽车和（hé）太阳能/风（fēng）能两大绿色能源科技帮助人们解（jiě）决气温上升问题。幸运（yùn）的是，这些技（jì）术共同协作、发（fā）挥效用。
去年，2015汽车（chē）产业报告（gào）预测电动汽车(包括（kuò）电动车和插电式混合（hé）电（diàn）动车)的总量将会由（yóu）2014年的（de）350,000持续上涨，截止（zhǐ）至（zhì）2020年，将会（huì）达到140万。在美（měi）国的8个州里(在（zài）电（diàn）动车领域处于领先地位)，其预计到（dào）2020年将会有330万辆电动（dòng）汽车。
